Municipales. Quelle circulation demain ?

Bis repetita pour les cinq candidats à la mairie de Quimper. Après le débat sur l’avenir des halles Saint-François, ils ont répondu, hier, à l’invitation des Vitrines de Quimper, la fédération des commerçants.

Pas de référence au multiplexe de cinéma, ni à l’Îlot du Chapeau-Rouge dont on attend de connaître les enseignes devant s’installer dans cette future « locomotive commerciale » du centre-ville. Pas de référence à la zone périphérique du Moulin des Landes dédiée à l’équipement de la maison. Tout juste si l’arrivée d’Ikea à Guipavas a été évoquée. Le débat a été focalisé par les Vitrines sur le stationnement et la circulation (ci-contre), l’aménagement du quartier de la Gare, sur Quimper : ville de congrès, culture et commerce.
Janine Carrasco (LCR). « Nous sommes pour un transport collectif gratuit sur l’ensemble de la ville avec des navettes de l’extérieur qui convergent vers la ville et des liaisons interquartiers. Le centre-ville ne doit pas être qu’un centre business, la ville doit préempter ».
Bernard Poignant (PS). « Les hypermarchés sont largement suffisants à Quimper, je regrette l’absence d’un plan de déplacement urbain ». « Pour le stationnement, je ne suis pas favorable à creuser le Frugy. Je laisse ouvert le dossier de la place de la Résistance mais je ne suis pas chaud ». Il évoque deux parkings de périphérie au nord et au sud avec navettes et n’est pas favorable à la gratuité des transports même si « on peut revoir la tarification ».
Daniel Le Bigot (Les Verts). « Pas de parking sous la Résistance. Deux parkings en périphérie à l’Eau Blanche et à Lududu avec des navettes toutes les 10 minutes ». Il propose de « réserver le boulevard de Kerguélen à la circulation de bus, des piétons et des vélos », d’accroître le périmètre des rues piétonnes. Il n’est pas favorable à la gratuité et souhaite « un forfait parking-bus à la journée à 2 € ».
Marcelle Ramonet (UMP). « Un grand parking sous le Frugy ou sous la place de la Résistance » ce qui aura « pour avantage de paysager le secteur ». « Tester la gratuité des bus le samedi matin jusqu’à 13 h, les parkings gratuits à partir de 17 h ». Le rétablissement « d’une heure de stationnement gratuite au parking du Théâtre » et « prévoir des parkings périphériques ».
Isabelle Le Bal (MoDem). Elle évoque, en préalable, le « maintien des services publics ». Avec la création de 11 quartiers, elle propose « la création de parkings de délestage, la création, à la gare, d’un parking de longue durée, de lignes festives de bus le week-end » et se dit « défavorable au tout gratuit ».